На помощь судам, которые ещё до нового года застряли во льдах Охотского моря, отправился ещё один ледокол "Красин".
Но дойдёт он к цели не раньше воскресенья. А пока к рефрижератору, плавбазе и научно-исследовательскому судну подбирается ледокол "Адмирал Макаров".
Еще в полдень от троих ледовых пленников "Адмирала Макарова" отделяли всего две с половиной мили. Однако его скорость в этих тяжелых льдах минимальная. Вероятно, только вечером по местному времени он сможет взять на буксир первый теплоход и начнет проводить его к разреженным льдам. Там у "Макарова" примет эстафету ледокол "Магадан", а сам "Адмирал" вернется выручать остальных.
"Он пробил перемычку, сделал проход. Сейчас решается вопрос, кто будет первым из этой тройки, которого возмут на буксир. Скорее всего, это будет "Берег Надежды". А дальше по обстоятельствам. Обстановка сложная. Ему придется "брать на усы", то есть суда будут стоять впритык на очень коротком буксире", - объясняет Василий Мазуров, капитан-координатор Департамента безопасности и мореплавания Дальневосточного морского пароходства.
"Берег Надежды" будет первым, поскольку ширина его корпуса меньше, чем у "Адмирала", и он достаточно мощный. Сложнее придется работать с плавбазой "Содружество". Она значительно крупнее ледокола.
Сегодня для усиления спасательного ледокольного отряда решением Федерального агентства морского и речного транспорта в район операции из порта Де-Кастри Хабаровского края был направлен ледокол "Красин". В 5:15 утра по местному времени капитану "Красина" отдали распоряжение, и уже в 5:30 он вышел в море.
Для перехода из Де-Кастри в Сахалинский залив ледоколу "Красин" потребуется около трех с половиной суток. Моряки не исключают, что за это время "Адмирал Макаров" и "Магадан" смогут самостоятельно справиться с проводкой трех застрявших там рыбопромысловых судов в безопасную зону Охотского моря.
