Московский автозавод ЗИЛ в ближайшем времени может полностью прекратить производство авто, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политике Андрей Шаронов.
Он также проинформировал прессу о намерении властей продать открытое при участии АМО "ЗИЛ" производство в Латвии (совместное предприятие АМО "ЗИЛ" и латвийского Ferrus). "Оно будет приватизировано. Мы чувствуем по оценкам специалистов, что оно будет приватизировано", - отметил вице-мэр.
Кроме того, заместитель мэра сообщил о планах московских властей продать городскую долю в ОАО "Автофрамос", где производят автомобили Renault. "Они (Renault) подтвердили, что продолжат работать в Москве, увеличивают модельный ряд и увеличивают степень локализации", - сказал Шаронов.
Вице-мэр сообщил о создании рабочей группы, которая рассматривает дальнейшие варианты развития территории, занимаемой в Нагатинской пойме ЗИЛом.
"Пока есть предварительные результаты проработки, которые состоят в том, что там останется промышленное производство", - сказал он.
Вместе с тем, по его словам, производство будет занимать из всей прежней территории под ЗИЛом в 300 гектаров лишь 30-50 га. "Не факт, что это будет обязательно автомобильное производство", - заявил заместиль мэра.
По его словам, "рассматривается идея развития территории ЗИЛа с созданием как рабочих мест, так и пространства для жизни и жилья, чтобы заселяемые туда люди могли найти себе работу на той же территории".
"Еще есть идея размещения на этой территории большого университета, который объединит ряд вузов, культурных территорий", - добавил Шаронов.
За почти вековую истории - с 1916 года - ЗИЛ выпустил несколько миллионов грузовиков, десятки тысяч автобусов, а также автомобили представительских классов. |
