Американский журнал Forbes опубликовал очередной рейтинг автомобилей. На этот раз издание ранжировало самые худшие авто года - The Worst Cars 2005.
Основным критерием при составлении этого рейтинга стала безопасность, точнее, опасность транспортных средств.
Машины оценивались по трем критериям - баллам, набранным на краш-тестах Национальной администрации по безопасности дорожного движения США, пассивной безопасности и прогнозируемой остаточной стоимости автомобиля после аварии. По совокупности этих факторов была составлена "позорная десятка", в которую попали четыре американских авто, столько же японских и по одной модели производства Европы и Кореи. Примечательно, что именно японские автомобили, которые в нынешнем рейтинге представлены не в лучшем свете, не так давно были признаны самыми надежными.
Самыми худшими автомобилями уходящего года признал пикапы Ford Ranger и Mazda B-Series - в ходе краш-теста первый получил лишь две звезды за безопасность, т.к. шанс перевернуться у его водителя на 30% выше, чем если ездить на "одноклассниках", той же "болезнью" страдает и Mazda.
В десятку худших попал и Infiniti QX. Этот "чрезвычайно богато оборудованный автомобиль", как пишет Forbes, весьма ненадежен - часто возникают проблемы с электрической системой, тормозами, кузовом и другими деталями. Это авто, по мнению экспертов, "на 300% менее надежно, чем "одноклассники".
Далее следуют Mitsubishi Lancer и Nissan Sentra - оба плохо защищают водителя и пассажира от фронтального удара. В антирейтинг также попали Chrysler Sebring, Ford Freestar, Jaguar X-Type, Kia Optima и Mercury Monterey.
Forbes попытался взять комментарии у всех автопроизводителей, чьи модели попали в Издание пишет, что попыталось взять комментарии относительно составленного рейтинга у всех автопроизводителей, чьи модели попали в The Worst Cars 2005. Но разговаривать с журналистами согласились только в Nissan Motor, где сообщили, что "разочарованы результатами Consumer Reports, назвавшей Infiniti QX ненадежным автомобилем".
финансовые известия |
