Фёдор Фёдорович Опадчий - лётчик-испытатель, полковник. Родился 14 января 1907 года в селе Ротовка ныне Путивльского района Сумской области (Украина). По национальности украинец. Окончил профтехшколу, работал слесарем-механиком на сахарном заводе.

В РККА с 1929. В 1931 окончил Гатчинскую военную авиационную школу лётчиков, оставлен в ней лётчиком-инструктором. В 1932-1936 - лётчик-инструктор Луганской военной авиационной школы лётчиков.

С 1936 - на лётно-испытательной работе в Научно-испытательном институте ВВС (НИИ ВВС). Проводил испытания бомбардировщиков, отрабатывал бомбометание с пикирования.

Участник советско-финляндской войны 1939-1940: в декабре 1939-марте 1940 - командир авиаэскадрильи 85-го бомбардировочного авиационного полка; совершил около 30 боевых вылетов на самолёте СБ. Одним из первых применил в боевых условиях бомбометание с пикирования.

Участник Великой Отечественной войны: в июле-августе 1941 - заместитель командира 410-го бомбардировочного авиационного полка (Западный фронт), сформированного из лётчиков-испытателей НИИ ВВС. Совершил более 10 боевых вылетов на самолёте Пе-2. В сентябре 1941 занимался формированием разведывательной авиаэскадрильи, состоящей из самолётов немецкого производства (трофейных и закупленных до войны). После тяжёлой аварии на самолёте длительное время находился на излечении.

С 1942 - вновь на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС. В 1943-1945 - лётчик-испытатель ОКБ В.М.Мясищева. Провёл испытания дальних бомбардировщиков ДВБ-102 и ДБ-108, самолёта ДИС.

С января 1946 - на лётно-испытательной работе в ОКБ А.Н.Туполева. Провёл испытания бомбардировщиков Ту-7, Ту-8, <73>, <78>, Ту-14, Ту-18, транспортного самолёта Ту-70, различных модификаций бомбардировщиков Ту-2 и Ту-4.

В 1951-1957 - лётчик-испытатель ОКБ В.М.Мясищева. В 1953 выполнил первый полёт и затем провёл испытания реактивного стратегического бомбардировщика М-4. Участвовал в испытаниях бомбардировщика 3М.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Фёдору Фёдоровичу Опадчему присвоено 7 февраля 1957 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники.

С 1957 - в запасе. За время лётной работы освоил свыше 100 типов самолётов. До 1960 работал инженером-методистом в ОКБ В.М.Мясищева.

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1959). Лауреат Ленинской премии (1957). Награждён 2 орденами Ленина, 5 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Жил в Москве. Умер 10 апреля 1996 года. Похоронен на кладбище <Ракитки> Ленинского района Московской области (31-й км Калужского шоссе).