поиск 
 
 
 
 
 
 Белые страницы однополчан
 Ищу тебя
 Список погибших 1941-1945
 Солдатские медальоны 1941-45
 
 
 
 
 
 
 История Отечества
Русско-турецкая война
Русско-японская война
Первая мировая война
Гражданская война
Вторая мировая война
Необъявленные войны СССР
Война в Афганистане
Война в Чечне
Грузино-российский конфликт
Осетино-ингушский конфликт
 
 
 
 Великие битвы
 Аллея Славы
 Великие полководцы
 
 
 
 
 
 
 Знаменательные даты
 Фронтовые письма
 Истории очевидцев
 Военные потери в войнах XX в.
 Города-герои
 
 
 
 
 
 
 Военная геральдика
Флаги РСФСР, 1918-1922
Знаки СССР
Ордена СССР
Медали СССР
Юбилейные медали СССР
Флаги СССР
Знаки отличия РФ
Ордена РФ
Медали РФ
Флаги РФ
 Организации
 Законодательные документы
 Военные песни
 Энциклопедия военной техники
 Военная проза и поэзия
 Кинофильмы
 


 
 
Наши проекты
Мировые новости Сайты для компаний Служба рассылки Игровой сервер Открытки любимым Тесты
 
 



 



Russian Information Network
 
 
Аллея славы

<<назад

ФамилияПульпе
ИмяЭдуард
ОтчествоМартинович
ГородРига
Дата рождения22.06.1880
Дата смерти00.00.1916
ЗваниеЛетчик

  • Биография
  • Эдуард Вильгельм Александр Мартинович Пульпе (таково полное имя этого летчика), родился 22 июня 1880 года в Риге. Его родители, имевшие собственный магазин, были людьми весьма состоятельными и дали сыну хорошее образование. Прекрасно разбираясь в математике, Пульпе занялся строительством собственного самолета. По словам близко знавших его людей, построил его осенью 1911 года и даже летал на нем над Рижским взморьем!

    Окончив Александровскую гимназию, Эдуард уезжает в Москву и поступает на физико - математический факультет университета. По окончании учебы он едет в Германию, затем преподавал математику в Москве, а еще позднее - в одной из Рижских гимназий.

    В 1912 году Пульпе уезжает во Францию, где пройдя курс обучения, в одной из летных школ на самолете "Депердюссен", получил диплом авиатора N:1571 от 19 декабря 1913 года. Там, во Франции, его и застала война.

    В ноябре 1915 года Эдуард добровольно вступил в ряды французской армии и, получив звание сержанта, стал летчиком - истребителем. 23 сентября 1915 года Эдуард в одиночку вылетел на бомбардировку железнодорожного вокзала, занятого противником. Уже после сброса бомб Пульпе был атакован вражеским истребителем, его самолет получил тяжелые повреждения - пробит топливный бак, перебиты тросы управления... Несмотря на это, Пульпе долетел до своего аэродрома и посадил израненную машину !

    20 марта 1916 года Пульпе атаковал три самолета противника на его территории. В ходе упорного боя сумел поставить врага в невыгодное положение, сбил один немецкий самолет и, несмотря на то, что его аэроплан был поврежден, благополучно вернулся на свой аэродром.

    31 марта 1916 года адьютант 23-й эскадрильи Эдуард Пульпе вновь атаковал два вражеских самолета. Один сбил, другой обратил в бегство и возвратился на сильно поврежденном самолете. В воздушных боях под Верденом Пульпе дважды пришлось сойтись с восьмеркой немецких аэропланов. Но, несмотря на явное неравенство сил, ему удалось уничтожить два вражеских истребителя. Однажды Пульпе на поврежденном самолете приземлился во вражеском тылу. К нему на помощь пришел французский летчик Боббо - сел рядом с потерпевшим аварию. Вместе они подожгли аппарат Пульпе, чтоб не достался врагу, и улетели на самолете Боббо. За свои подвиги, одержанные в небе Франции, Эдуард Пульпе был награжден Орденом Почетного легиона.

    За бесстрашие и горячность, с которыми он вел бой, французы прозвали его "летчиком с вулканом в сердце". Так же мастерски воевал Эдуард и на фронтах Отечества. С началом боев на Ковельском направлении он сбил, по рассказам очевидцев, три немецких самолета, которые рухнули на территорию, занятую врагом, и потому засчитаны не были ( по другим источникам, ему была засчитана лишь одна победа, 1 июля 1916 года, достоверность которой не вызывала сомнения ).

    Весной 1916 года французское командование для оказания поддержки нашей авиации направило в Россию три эскадрильи своих летчиков, многие из которых были распределены по фронтовым авиаотрядам. Среди прибывших только один пилот - латыш Эдуард Пульпе - им ел на своем счету 5 побед в воздухе и был награжден Военным крестом с 5-ю пальмами (каждая пальма - сбитый аэроплан противника). В России он летал в составе 8-го истребительного авиаотряда на "Ньюпоре-11", оборудованном пулеметом. В отряде только часть машин имела пулеметное вооружение, поэтому Пульпе испытывал некоторую неловкость перед товарищами. - Вы все скромничаете, Эдуард Мартынович, - пожурил его при всех командир авиагруппы, прилетевший в отряд. Он и рассказал об этих победах офицерам. - Вы ставите меня в довольно неловкое положение, господин капитан, - насупился Пульпе. - Порядок для всех один, да и не это главное. Важно стать здесь хозяевами воздуха, полностью закрыть небо для противника...

    В своем последнем вылете Пульпе встретился с тремя "фоккерами" и без промедления вступил с ними в схватку. Вскоре силы врага увеличились до 5 самолетов ! Но летчик и не думал выходить из боя. Вот уже два поврежденных "фоккера" пошли к земле. Но в одной из атак врагу удалось прошить "Ньюпор" Пульпе пулеметной очередью... Пульпе и раненным продолжал вести бой. На какой то миг на высоте 300 метров ему удалось справиться с покалеченным "Ньюпором" - вывести его из штопора, появилась надежда, что машину удастся посадить, но...

    Бой проходил на глазах у нашей пехоты. К упавшему самолету тут же подбежали солдаты, пилот был еще жив. Он простонал: "Пить..." - и скончался на руках русских солдат, на родной земле. Прах героя с почестями был отправлен на его родину - в Ригу.


    [поиск]
  • Пульпе Эдуард Мартинович, Рига
  • Голубовский Борис Эдуардович, Киев
  • Головатый Юрий Максимович, Борисполь
  • Эдуард Асадов. Письмо с фронта
  • Военные песни
  • Гибель 1-го батальона 682-го мотострелкового полка. 30 апреля 1984 года, ущелье Хазара (Панджшер)
  • В Стокгольме выпал розовый снег
  • Открыт первый торрент-каталог без торрентов
  • Бизнесмены сместили козла с поста мэра


  •