Пословица о концерне BMW - "Смелость города берёт". Идеологический выверт с созданием купе-внедорожника X6 народ принял на ура. Так что в ближайшем будущем на это не паханное пока коммерческое поле наверняка придут другие компании.
Рвётся туда и Acura со своим видением, воплотившемся в концепте ZDX.
Мы, конечно, не будем показывать пальцем - вы сами догадаетесь, на что похож премиум-кроссовер японской марки. Но нам интересно: неужели все автомобили в классе будут столь явно напоминать один другой? Кстати, BMW X6 отнюдь не красавец, однако хоть выглядит солидно, а концепт Acura ZDX почтения не внушает вовсе.
Странно, ибо Acura длиннее и шире BMW - 4887 мм против 4877 и 1994 мм против 1983 соответственно. Но так ли это важно, когда узнаёшь, что по размеру колёсной базы "японец" уступает "немцу" целых 183 мм - 2750 мм против 2933. Одно радует: пятиместный салон Акуры претендует на относительную практичность в сравнении с интерьером "икс-шестого", рассчитанного лишь на четверых. |
