Компания Audi начала заниматься разработкой новой версии своей эксклюзивной системы полного привода под названием quattro - e-tron quattro.
Об этом сообщили французские представители L`Automobile, которые получили уникальную возможность опробовать первую единицу этой трансмиссии, установленную на купе A5.
В усовершенствованной системе полного привода на передней и задней оси применяются электромоторы - мощностью 33- и 60-киловатт. Они берут питание от комплекта литий-ионных батарей, которые установлены в центральном тоннеле. Более того, автомобиль с коробкой передач e-tron quattro укомплектован бензиновым четырехцилиндровым турбомотором, объем которого составляет два литра и мощность достигает 211 лошадиных сил и автоматизированную коробку передач с парой сцеплений.
Общая мощность силовой установки развивает мощность до 320 лошадиных сил, а обычный расход бензина, как сообщили журналистам L`Automobile представители компании Audi, достигает всего 2,7 литра на сто километров пробега. Однако создатели предполагают, что в жизни, машины этой серии будут расходовать приблизительно семь литров на сто км пробега. Исключительно на электротяге экземпляр на базе модели A5 может проехать до 40 километров.
Но, не смотря на это, экземпляр оснащён системой рекуперации энергии при процессе торможения, а также уже привычный по иным моделям Audi задний дифференциал, задача которого, подкручивать внешнее колесо при повороте.
Многие рассчитывают на то, что недавняя система полного привода станет доступной только для серийных автомобилей Audi с 2014 года. |
