Оптовые цены на бензин, пошедшие в гору еще в период новогодних каникул, продолжают расти.
Эксперты прогнозируют, что в феврале вслед за ними двинутся и розничные цены, которые с конца сентября почти не менялись.
Отслеживающего ситуацию на топливном рынке, с 13 по 27 января в России средневзвешенные оптовые цены на дизельное топливо поднялись на 10% до 15228 рублей за тонну. А-92 подорожал на 12% до 18028 рублей, а А-95 - на 6% до 18400 рублей.
Эксперты считают основной причиной роста оптовых цен на бензин увеличение мировых, а вслед за ними и внутренних цен на нефть. Если в декабре для российских НПЗ нефть с поставкой в январе стоила 5600 рублей за тонну, то в январе февральское сырье торговалось в среднем уже по 7500 рублей. Участники рынка прекрасно знают это и, справедливо опасаясь скачка цен в феврале, поспешили закупить нефтепродукты по максимуму. Возник ажиотажный спрос и рост цен.
Можно ждать дальнейшего удорожания нефти, а вслед за ним и топлива, поскольку с февраля снижается экспортная пошлина на сырье со 179,6 до 160,8 доллара за тонну. Это означает, что экспорт станет более привлекательным и предложение на внутреннем рынке снизится, опасаются эксперты.
Уже в начале февраля владельцы АЗС могут приступить к переписыванию ценников. Однако исполнительный директор Московской топливной ассоциации Григорий Сергиенко считает, что роста потребительских цен не стоит ждать ранее второй половины февраля. "С октября и до конца года оптовые цены снижались в гораздо большей степени, чем розничные, и у АЗС накопился достаточно большой запас прочности", - заявил он. Впрочем, отмечает он, сейчас оптовые цены вернулись к уровню конца сентября, и если их рост не продолжится, то и в рознице перемен не предвидится. |
