Следственный комитет назвал окончательную причину катастрофы самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья, подобающее сообщение обнародовано на интернет представительстве СК.
Как показали бортовые самописцы, пилоты не включили обогрев датчиков выбора скорости, что привело к их обледенению во время набора высоты. Из-за этого командир воздушного судна Валерий Губанов получил ошибочные данные о падении скорости и начал разгон, превысив допустимый угол наклона.
" Самолет потерял управляемость. Так, подтвердилась основная версия катастрофы — неверные действия экипажа ", — уточняется в сообщении.
равным образом в министерстве поведали, что провели оценку квалификации пилотов. С этой целью следователи допросили специалистов в области авиации, а Также преподавателей учебных заведений, которые закончили члены экипажа.
Отмечается, что руководитель СК Александр Бастрыкин дал приказ ускорить дополнительные события по делу об авиакатастрофе. Речь, например, идет о молекулярно-генетической, судебно-медицинской, почерковедческой и химической экспертизах.
прежде Межгосударственный авиационный комитет уже сообщал, что причиной авиакатастрофы могли стать ошибочные действия экипажа.
Ан-148 " Саратовских авиалиний ", выполнявший рейс Москва — Орск, потерпел аварию одиннадцать февраля в Раменском районе Подмосковья. В салоне самолета было 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они лишились жизни.
Для установления всех деталей крушения создана специальная правительственная комиссия. Продолжается разбирательство дела согласно пункта " несоблюдение указаний эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть 2-х или более лиц ".
|
